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KAWASAKI KX 250 F 2025

Compite hacia la victoria con la moto diseñada para ganar. La KX250 es el paquete más competitivo hasta la fecha, con un chasis mejorado, un motor actualizado y los nuevos Power Mode Selection y Kawasaki Traction Control (KTRC). Además, la tecnología de vanguardia como los componentes ERGO-FIT y RIDEOLOGY THE APP KX ofrecen la máxima capacidad de ajuste, para que puedas encontrar tu estilo ganador único. Sé el más rápido del pelotón.
Conviértete en el próximo campeón con la KX250.
Desde 9999 €
#KAWASAKI #AMA #MX

NUEVA Z 900 2025

La nueva Z900 Hereda el concepto excitante y fácil de pilotar de sus predecesoras y se beneficia de actualizaciones en el chasis y el motor que contribuyen a una conducción aún más divertida. Un paquete de asistencia electrónica al conductor mejorado incluye información de la IMU y el último KQS de doble dirección de Kawasaki (que funciona desde tan solo 1500 rpm), Además, en el día a día, las funciones de mejora de la conducción como el control de crucero electrónico y el primer sistema de navegación «giro a giro» de Kawasaki ayudan a garantizar un viaje seguro y agradable.

Kawasaki ha trabajado duro para mejorar la ya impresionante Z900 actual. Para la Z900 2025 destaca un diseño Sugomi * más marcado y llama la atención con un diseño afilado y vanguardista con detalles de aluminio al tiempo que insinúa tremendas prestaciones.

A nivel de prestaciones, el motor de cuatro cilindros en línea de 4 tiempos de 948 cm3 sube rápido de revoluciones y ofrece más par a medio régimen, además de ofrecer un control de gas más preciso gracias a las nuevas válvulas de mariposa electrónicas, mientras que los sofisticados sistemas de gestión electrónica de Kawasaki incorporan una IMU para supervisar diversas funciones. Y para detener todo este despliegue de prestaciones, los nuevos frenos delanteros incorporan ahora nuevas pinzas radiales de 4 pistones que ofrecen un tacto de frenada lineal y un agarre al piso excepcional gracias a los nuevos Dunlop Sportmax Q5A.

Una parte importante del nuevo diseño frontal más afilado son los nuevos faros delanteros, precisos y compactos, además de un avanzado piloto trasero LED que incorpora tecnología de guiado de la luz para conseguir un diseño futurista con un aspecto vanguardista en 3D. Los nuevos protectores laterales de aluminio cepillado y otros detalles dan a la nueva Z900 un acabado de alta calidad, mientras que el nuevo asiento, más cómodo, es más plano para permitir al piloto desplazarse con facilidad y mantener la atención en la gran instrumentación TFT totalmente digital en color de 5”. Para rematar este impresionante conjunto la nueva Z900 equipa control de crucero de serie.

Ahora, como primicia, la nueva Kawasaki Z900 ofrece el sistema de navegación “giro a giro” que ofrece indicaciones de navegación simplificadas en el nuevo panel TFT, lo que permite ver con anticipación, dónde se debe realizar el siguiente giro, todo ello a través de la aplicación Rideology the App, que además ofrecerá varias funciones de voz**.

Pero eso no es todo. De hecho, la lista de novedades de la 2025 es larga e incluye perfiles actualizados del árbol de levas que contribuyen a mejorar el ahorro de combustible, además de aumentar el par a bajas rpm y nuevos ajustes de la ECU que ayudan a un aumento del 16% en el ahorro de combustible, además de reducir las emisiones de CO2 con respecto al modelo anterior. También incorpora el control de tracción KTRC de Kawasaki, así como modos de potencia seleccionables y modos de conducción integrados.

Para el piloto, se ha actualizado la forma del asiento delantero con uretano más grueso y se ofrecen dos alturas de asiento***: el asiento ERGO-FIT High de 830mm y un asiento alternativo ERGO-FIT Low de 810mm. Y el manillar de aluminio tipo fat ofrece una rigidez mejorada.

La filosofía Sugomi no se limita al diseño frontal de la nueva Z900. El avanzado piloto trasero LED cuenta con un diseño de guía de luz que crea un aspecto vanguardista en 3D, mientras que, en la práctica, una toma USB Type-C en la zona del salpicadero (equipamiento de serie en el modelo SE) ofrece un punto de carga discreto y cómodo.

Además de la Z900 estándar, el modelo Special Edition incorpora suspensiones de mayores prestaciones (incluido un amortiguador trasero Öhlins), sistema de freno delantero Brembo y colores y gráficos especiales, además el mercado europeo también contará con modelos de 70 kW y 35 kW que ofrecerán acceso a la emoción Z Supernaked a una gama más amplia de motoristas.
Los fans de Z de toda Europa ansiaban una nueva versión… ¡que empiece el festival!

Colores:
Z900 METALLIC SPARK BLACK/METALLIC CARBON GRAY/EBONY
Z900 METALLIC CARBON GRAY/METALLIC PHANTOM SILVER/CANDY PERSIMMON RED
Z900 METALLIC MOONDUST GRAY/METALLIC SPARK BLACK/CANDY LIME GREEN
Z900SE METALLIC MATTE GRAPHITE GRAY/EBONY/METALLIC GRAPHITE GRAY

*Sugomi describe los elementos básicos de prestaciones y diseño que se encuentran en los modelos Z Supernaked de Kawasaki.
**Las funciones de comando de voz y navegación solo estarán disponibles para usuarios que tengan suscripción a este servicio.
**** Las funciones de comando de voz y navegación solo estarán disponibles para usuarios que tengan suscripción a este servicio. La compatibilidad con estas funciones varía según el país.
fuente: kawasaki españa

RM Lighting encendido tipo CDI para motos clasicas

RM Lighting encendido tipo CDI para motos clasicas.
RM LIGHTING es un encendido por descarga de condensador (tecnología CDI en el argot actual), con pick up magético y avance de encendido variable, diseñado específicamente para motocicletas clásicas equipadas de magneto Motoplat de 6 polos y 5 bobinas, sin batería, como las Montesa Impala. El encendido CDI-01 genera una chispa regulada de 50mjoules de energía, desde 500RPM hasta 8.000RPM, alimentándose del devanado original del magneto en baja tensión.
La energía de la chispa proviene de un condensador de 1uF cargado previamente a 320V mediante un elevador de tensión en alta frecuencia.
Como referencia, el encendido original bien ajustado nunca supera los 20mjoules y menos a bajas revoluciones.
Además, la energía se entrega en un tiempo más corto, unos 50microsegundos, lo que causa un efecto autolimpiante de los electrodos y una mejor ignición.
Mas información ventas@boxzero.net – Boxzero distribuidor exclusivo

Ninja 1000SX 40 TH

La Ninja 1000SX tiene carácter sin concesiones. Impregnada del espíritu Ninja que anhelan los pilotos de motos deportivas en solitario más exigentes, la Ninja 1000SX lleva el concepto más allá con la versatilidad SX sport touring para compartir con un compañero de viaje. Desde el control de tracción hasta el control de crucero, la Ninja 1000SX cuenta con la tecnología para el viaje.

KAWASAKI KX XPERIENCE 2023

Kawasaki celebrará el próximo 2 de diciembre, en el Rocco’s Ranch de Barcelona, la segunda edición de la Kawasaki KX Xperience.
En la KX Xperience podrás probar los nuevos modelos Off-Road 2024 de Kawasaki. Una oportunidad única para rodar con las mejores motos de motocross, enduro y flat track.

Los modelos disponibles son:
Motocross
• KX450
• KX250
• KX85L
• KX85
• KX65
Enduro
• KX450X
• KX250X
Flat Track
• KLX140

Para poder disfrutar de la KX Xperience deberás inscribirte a través de la página web:

Kawasaki Experience

Especial atención a la nueva KX450 de 2024, una de las motos más laureadas dentro del mundo MX y que para 2024 llega cargada de novedades:
• Control de tracción KTRC
• Nuevo Chasis
• Ergonomía ajustable
• Arranque eléctrico
• Suspensión “ready to race”
• Modos de potencia
• Embrague hidráulico
• Conectividad a tu smartphone
• Y el motor más potente nunca montado en una KX450

Los precios de inscripción son:
• Prueba modelo KX, Enduro y Flattrack; 15€
• Seguro Obligatorio; 10€ (En caso de tener licencia federada no es necesario el seguro)

La inscripción me da derecho a:
• La prueba del modelo Kawasaki escogido.
• La prueba de modelos está restringido a un máximo de 2 modelos y no se permitirá hacer más de una prueba del mismo modelo.
• En caso de venir a la Kawasaki Xperience con tu propia moto, al reservar la prueba de una modelo Kawasaki, te da derecho también de poder usar las instalaciones (Circuitos) del Rocco’s Ranch durante todo el día.
• Es obligatorio tener seguro o en su defecto ser poseedor de la licencia federativa en vigor.
Además, en esta segunda edición estará también disponible la experiencia Flat Track con las Kawasaki KLX450.
Aquí aprenderás los secretos de la conducción de dirt track. Aprenderás a manejar y derrapar con una moto muy manejable, la KLX140, todo en un entorno seguro y con monitores profesionales.

Equipación:
Es obligatorio, para realizar la prueba tener la equipación pertinente:
• Casco
• Botas MX
• Guantes
• Protecciones
• Ropa MX
Aquellas personas que se inscriban en la prueba de cualquier modelo KX deberán traer su propia equipación
La personas que participen en la Flat Track Xperience, podrán o bien traer su propia equipación o alquilarla en el Rocco’s Ranch.
Horarios.
El horario de la Kawasaki KX Xperience es de 10:00h a 17:00h del sábado 2 de diciembre de 2023.
¡¡¡No pierdas esta gran oportunidad de venir a probar la nueva gama Kawasaki KX de 2024!!!
#KAWASAKI #MX #MOTOCROSS #KX #KX450 #KX250 #KX85 #KX65 #KX140

Vuelven los famosos colores Ninja

En 1984, Kawasaki lanzó su nuevo modelo insignia, la GPZ900R. Este fue el primer modelo con el apodo «Ninja», un nombre que se ha transmitido a lo largo de generaciones y que sigue utilizándose en los modelos deportivos de Kawasaki en la actualidad. De los modelos Ninja actuales, la serie Ninja ZX representa el reto de Kawasaki por desarrollar una tecnología innovadora. En 2024, para celebrar el 40 aniversario de la Ninja, estarán disponibles modelos con los colores y gráficos de la serie ZXR original, rememorando las victorias de Kawasaki en las carreras de finales de los 80 y los 90.
Entre 1991 y 1993, la icónica “Factory Bike”, la ZXR-7, ganó tres títulos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM, y es recordada por su distintiva decoración tricolor. El espíritu de desafío de Kawasaki y su incesante búsqueda de la innovación en los circuitos sigue fluyendo a través de todos los modelos actuales de la serie Ninja ZX, incluida la Ninja ZX-10R que ahora compite en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Los colores de las Ninja Edición 40 Aniversario se basan en los colores y gráficos de la ZXR-7 ganadora de carreras.

Para los modelos 40º Aniversario, se ha puesto un gran cuidado en reproducir el diseño tricolor y montar el gran logotipo «Kawasaki» en carenados modernos y complejos. Todos los logotipos se han reproducido a partir de dibujos originales, mientras que las piezas pintadas en plata se han diseñado para que parezcan piezas de aluminio y las llantas de color verde lima contribuyen al aspecto clásico. Estos y otros elementos salpicados por toda la moto se diseñaron para evocar recuerdos de las históricas victorias de la serie ZXR en los circuitos.

CAMBIOS RESPECTO LOS MODELOS BASE 2024

Inspiradas en la Ninja ZXR-7

Para reproducir con exactitud el esquema de color original de la época, el azul utilizado se ha recreado de nuevo para estos modelos.
* Al aplicar el esquema tricolor a los modelos Ninja 2024, la disposición y el equilibrio del color se optimizaron cuidadosamente para cada modelo.
* Los modelos Ninja 40º Aniversario montan depósitos de combustible con un diseño tricolor especial.
* En la parte superior del depósito de combustible hay el logo del 40º aniversario, diseñado con un estilo similar al de una pegatina de campeonato y que recuerda a la escena de las carreras de los años ochenta.
* El logotipo «Ninja» se basa en el diseño original, pero se ha actualizado para adaptarlo a la serie Ninja actual.
* El logotipo «Kawasaki» del carenado lateral está colocado con el tamaño y el equilibrio ideales para cada modelo.
* Los números de cilindrada que aparecen en el colín son de nueva producción y se basan en la fuente utilizada en los años 80 y 90.
* El bastidor y el basculante de la Ninja ZX-10R/ZX-6R/ZX-4RR están pintados en plata, lo que recuerda a las piezas de aluminio utilizadas en los años 80 y 90.
* Los tubos exteriores de la horquilla delantera de la Ninja ZX-10R/ZX-6R están pintados en dorado, inspirados en las horquillas delanteras de las ZXR400/250. El nuevo dorado es un color más actual y vivo que el utilizado originalmente.
* Las llantas pintadas en verde lima añaden un toque clásico.

COLORES
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

KYMCO AGILITY 125 S ABS

KYMCO Agility S 125 ABS
Equipa la nueva motorización KYMCO para 125 cc (Agility City PLUS, con 10,46 CV)‘Full’ Led y ABS en un nuevo diseño de personalidad más industrial y moderna.
Disponible en junio en tres colores (azul, marrón y gris) por solo 2.699 euros (PVPR, matrícula incluida)

KYMCO ha anunciado el lanzamiento del nuevo Agility S 125 ABS para el próximo mes de junio, de tal manera que KYMCO contará en su catálogo de 2023 con un segundo modelo de 125 cc de la familia superventas Agility, junto al recién anunciado Agility City PLUS.

Ambos equipan la nueva motorización KYMCO que le dota de una mayor respuesta al ganar 2 CV (10,46 CV a 8.500 r.p.m.), y mantienen en esencia el modelo original, de suelo plano, ruedas altas, de gran agilidad, fácil manejo y practicidad.

El nuevo Agility S 125 ABS se presenta además con un aspecto renovado, con una carrocería completamente nueva, de una fuerte personalidad industrial y moderna de angulosos perfiles. Se suman las llantas de nueva factura -más ligeras visualmente-, las luces full Led, un nuevo tablero LCD y ligeros cambios ergonómicos. Su sistema de frenado ABS combina con el conocido disco trasero de 240 mm.

KYMCO seguirá impulsando su reconocida reputación del vehículo 2 ruedas con mejor relación calidad /precio. El nuevo Agility S 125 ABS está disponible desde primeros de junio en la red de concesionarios KYMCO en tres colores de carrocerías (azul, marrón y gris) con un PVPR de solo 2.699 euros con matrícula incluida.

La familia Agility, en sus diferentes versiones a lo largo de 14 años, es punta de lanza y referente de la movilidad urbana, por su fiabilidad, accesibilidad y gran reputación de un servicio posventa ejemplar.

80.000 unidades. El superventas KYMCO suma 80.000 unidades vendidas desde su primer lanzamiento en 2009.

1º moto más vendida.
Ha liderado el ranking de motos más vendidas, en todas sus categorías, en varios ejercicios: 2020 (5.703 unidades), 2019 (6.793 unidades), 2016 (7.071 unidades) y en 2015 (5.825 unidades). En 2017 (5.770 unidades) y 2018 (5.708 unidades) quedó como segundo vehículo a muy corta distancia del primero; y en 2021 en tercer puesto con 5.346 unidades.

3 modelos.
Su historia de éxito en España se puede resumir en la evolución de solo 3 modelos. El primero, el Agility City de 2009 revolucionó el segmento de rueda alta al extender este concepto por toda la geografía española; el siguiente, de 2016, se presentó como el primer vehículo 2 ruedas que daba el salto a la nueva homologación baja en emisiones, con un diseño completamente nuevo. En 2020 llegó un restyling, a propuesta de KYMCO España, con tres nuevas versiones cromáticas elegantes y urbanos.
En 2023, KYMCO lanza en España Agility S 125 ABS y Agility City PLUS, ambos con una mayor respuesta de motor.

FUENTE: kymco españa

Kawasaki Ninja 7 HEV híbrida

Kawasaki, que acaba de presentar en París sus nueva gama de motocicletas eléctricas, da un paso de gigante hacia su objetivo a largo plazo de neutralidad de carbono con la presentación de la primera moto producida en serie de la historia del motociclismo: la Ninja 7 Hybrid.

Con el objetivo de «Cambiar las reglas del juego”, la nueva Ninja 7 Hybrid ofrece una ventana única al mundo de las motocicletas del futuro, pero en un marco temporal contemporáneo, ya que se espera que los primeros modelos estén en los concesionarios a principios de 2024.

En el corazón de la Ninja 7 Hybrid se encuentra la innovadora combinación de un increíble motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc refrigerado por agua -completo con marchas de selección manual o automática- y un motor eléctrico; una combinación futurista que ofrece nuevas experiencias de conducción.
En términos de dimensiones, la Ninja 7 Hybrid es un conjunto de tamaño medio que también ofrece prestaciones generales de clase media. Además, los pilotos pueden cambiar entre tres modos de conducción (SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID y EV de corta distancia a baja velocidad) que ofrecen cada uno un carácter de conducción distinto, ya que se adaptan a una amplia gama de situaciones de conducción.

Otras innovaciones son la parada en ralentí, por la que el motor de combustión interna se detiene al detenerse para ahorrar combustible y reducir las emisiones, y el buscador automático de la posición de salida (ALPF), que, al seleccionarlo, engrana automáticamente la primera marcha en parado, además de un «modo walk» hacia delante y hacia atrás para facilitar las maniobras y el aparcamiento a baja velocidad.

Utilizando una versión especialmente diseñada del conocido chasis multitubular de Kawasaki, el «paquete» del motor de gasolina y motor eléctrico ofrece una doble unidad compacta de potencia con la batería de iones de litio cerca del centro de gravedad para una distribución de peso ideal. Y en términos de diseño, la Ninja 7 Hybrid brilla con un exclusivo tratamiento HEV que combina un carenado verde lima mate con una carrocería plateada y negra destinada -al igual que sus innovaciones de ingeniería- a distinguir a esta moto del resto.

Desde el punto de vista ergonómico, la posición de conducción relajada y deportiva acerca al piloto al puesto de conducción y a la cuidada disposición de los mandos, ambos diseñados para ser intuitivos e inspirar confianza. La instrumentación TFT a todo color incluye conectividad para smartphone a través de una versión personalizada de la App Kawasaki Rideology que contribuye a mejorar la experiencia.

Como primera motocicleta híbrida de la historia, la Ninja 7 Hybrid pone el listón muy alto. Ofreciendo los mejores elementos de los modelos ICE y EV, y capaz de impresionar tanto por las calles de la ciudad como por carreteras, este nuevo y revolucionario modelo es mayor que la suma de sus partes. Con su excitante carácter y sus numerosas e innovadoras características, la Ninja 7 Hybrid marca el comienzo de una nueva era en experiencias de conducción.
Fuente: kawasaki es

KAWASAKI 50 ANIVERSARIO KX

2023 es un año histórico para Kawasaki, ya que marca los 50 gloriosos años de la mundialmente famosa
Marca KX. Para celebrarlo, los distintivos KX clasicos decoraran los modelos KX450 y KX250 como
Ediciones 50 Aniversario y estaran disponibles en los concesionarios MX Kawasaki durante 2024.

ACUERDO CON EL Z CLUB ASOCIACION MOTERA

Desde Boxzero iniciamos nuestra colaboración con el Zclub Asociacion motera ofreciendo a todos sus socios condiciones especiales tanto en recambios como en mano de obra. Si eres propietario de una Z visita https://zclub.es/ y podras informarte de todas las actividades que organizan. Bienvenidos !!!

Jorge Prado Campeon del Mundo

Jorge Prado campeon del Mundo. Perseguía un sueño y lo cumplió ayer. Su triunfo en la primera manga del MXGP de Italia y el abandono de su gran rival por el título, el francés Romain Febvre piloto Kawasaki, le allanarón el camino para ser con 22 años Campeon del Mundo de MXGP. “Los sueños no se cumplen, se trabajan, se madrugan y se luchan cada día” como tu has hecho, eres un ejemplo para toda tu generación. Nos hubiera gustado que ganara Romain? por supuesto, la marca tira, pero tu, nos has hecho muy felices a nosotros y a todos los que aman el MX. Muchas Felicidades @jorgeprado61 !!!

NUEVOS MODELOS KAWASAKI 0 EMISIONES

Kawasaki, una marca con setenta años de experiencia en motocicletas, está a punto de iniciar una nueva era con la presentación de dos innovadores modelos EV alimentados por baterías y cero emisiones que subrayarán su compromiso «Go with Green Power» presentado en el salón de motocicletas EICMA 2022.

Creadas para el carné A1 / B, las nuevas Kawasaki EV estarán disponibles en las versiones Ninja y Z como Z-e1 y Ninja-e1, ambas con las características típicas de diversión de Kawasaki unidas al deseo de cero emisiones.

Con un silencioso y eficiente motor brushless de 5 kW (con un máximo útil de 9 kW), los nuevos modelos EV usan una innovadora solución de doble batería (extraíbles) y conectadas en paralelo, a diferencia de la competencia. Esta característica ofrece la ventaja de un uso más eficiente de la carga. Con una gran variedad de opciones de carga, esta configuración de doble batería permite extraer y mover las baterías, cosa que los modelos de una sola y pesada batería no permiten.

Sin embrague, sin marchas que cambiar y una gran manejabilidad, la sensación de diversión se ve aumentada por algunas funciones inteligentes, como dos modos de conducción (Road y Eco) además de una emocionante opción «e-boost» que proporciona un máximo de 9 kW de potencia y aceleración a demanda (además de una velocidad máxima potencial de 99 km/h) gracias al botón e-boost situado en el manillar derecho bajo el puño giratorio.

Los pilotos de las Kawasaki Z-e1 y Ninja-e1 también pueden sorprender a sus amigos con un modo “Walk” que permite maniobrar a velocidad de peatón tanto hacia delante como marcha atrás, lo que resulta especialmente útil para aparcar en lugares estrechos o subir una pendiente marcha atrás.

Con un exclusivo aspecto en Plata Brillante Metalizado y Verde Lima Mate Metalizado, que será la imagen distintiva de los futuros modelos Kawasaki EV, la vista del piloto está dominada por un panel TFT con conectividad para smartphone. El panel TFT, que informa sobre el estado de la moto, la autonomía, la disponibilidad de la función boost y el modo de conducción seleccionado (Road o Eco), se combina a la perfección con los frenos ABS y el chasis tipo multitubular para crear una presencia genuina en la carretera y la seguridad de conducción que hasta ahora ha faltado en la categoría de entrada de gama de vehículos eléctricos de dos ruedas.

Las opciones de carga incluyen una estación de carga en la que se puede colocar una batería o a través de un cable que puede conectar la unidad de carga externa a la máquina a través de un enchufe bajo el asiento. Las avanzadas baterías de iones de litio incorporan indicadores de carga y un diseño simétrico que facilita su colocación, además de una práctica zona de almacenamiento con cerradura situada encima de las baterías.

Con una gama de accesorios que incluye asientos Ergo-Fit de +30 mm y diversas soluciones de recarga, los modelos Z-e1 naked de estilo Sugomi y la elegante Ninja-e1 totalmente carenada de Kawasaki están preparados para crear otro capítulo en la ilustre historia de la compañía y abrir la puerta a un futuro más ecológico para los aficionados a las dos ruedas de todo el mundo: una auténtica chispa de innovación para una nueva era.
fuente Kawasaki ES

KAWASAKI ZX-4R

Kawasaki ZX-4R
Estará disponible en dos versiones, ZX-4R (Negro Spark metalizado) y ZX-4RR (Verde lima / Ébano), viene equipada con iluminación LED. La nueva moto de peso medio alcanza un máximo de 80 CV a 14.500 rpm con RamAir, mientras que el límite de revoluciones en sí se sitúa más allá de unas increíbles 15.000 rpm.

Como único modelo superdeportivo en la categoría de 400cc con un motor de cuatro cilindros en paralelo, los concesionarios europeos se están preparando para la demanda de esta moto de altas prestaciones equipada con un chasis inspirado en el de la Ninja de WorldSBK y una pantalla LCD a todo color que integra un modo pista que muestra los tiempos por vuelta, la posición de la marcha engranada y las RPM a partir de 10.000 rpm. Los modos de control de tracción y potencia también están presentes en la Ninja ZX-4RR, que además cuenta con un cambio rápido KQS (Kawasaki Quick Shifter).

Aumentando la ya impresionante familia Ninja para 2024 – la Ninja ZX-4R es sin duda la única del sector en su clase.
Fuente: Kawasaki España

HONDA TLR 200

Clasica Honda TLR 200 ideal para trial clasico. Sin papeles. Totalmente revisada. Mantenimientos al dia. Envios a toda España. Financiación 100%. Oportunidad. Precio 3900 € mas informacion en ventas@boxzero.net
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XCITING VS 400

Presentación del nuevo KYMCO XCITING VS 400.

Respecto a la versión anterior, este modelo es más seguro, más confortable y más elegante. El objetivo de esta revisión no es reforzar su deportividad (S) sino su comodidad, por ser un GT de uso diario de alta velocidad de crucero (V).

A continuación, te resumimos brevemente los cambios más importantes:

. Sistema de inyección KEIHIN.

. Nuevo faro delantero. Un cambio no sólo estético. Se han reducido sus dimensiones y permite colocarlo en una posición más baja. Con ello, se mejora su haz de luz, tanto en intensidad como en cobertura (deslumbra menos, al contrario). La nueva luz de posición en la parte superior mejora significativamente el ‘ser visto’.

. Nuevo frontal. El nuevo faro ha permitido un rediseño completo del frontal, menos estridente y con superficies lisas y amplias. Además de su elegancia, reduce el silbido aerodinámico de la versión anterior.

. Nuevo tablero. Es más intuitivo. La nueva pantalla TFT y panorámica, sin Noodoe, dispone de más superficie para presentar la información, con más separación por áreas y mayor tamaño de fuente para los principales datos de conducción.

. Nuevo asiento. Cambio de tapizado y curvatura, con una altura ligeramente diferente. No sólo aumenta el confort del piloto y pasajero, también incide en la estética del nuevo modelo.

. Keyless + doble guantera con cierre centralizado.

El nuevo XCITING VS 400 llegará en dos colores:

. Blanco Frost WN418FA (carrocería principal blanco satinado, en combinación con marrón cobrizo).
. Negro Vulcano NH397 (carrocería principal negro satinado, en combinación con negro piano).

* fuente kymco españa

La marca KX de Kawasaki celebra su 50 Aniversario

Desde su debut en competición en 1973, las Kawasaki KX se han destacado como la moto que construye campeones para muchas de las estrellas de este deporte. Este año, la gama Kawasaki KX celebra 50 años de dominio en tierra.

Durante los últimos 50 años, las KX de Kawasaki han dominado la competición off-road, coleccionando múltiples títulos mundiales de MX y WMX, además de impulsar en EE.UU. una industria líder con 63 campeonatos combinados de motocross y supercross AMA, así como 720 victorias en carreras profesionales AMA. La impresionante lista de Campeones de Kawasaki incluye a grandes de todos los tiempos como Stefan Everts, Sebastian Tortelli, Mickael Maschio, Christophe Pourcel y Courtney Duncan para WMX, así como Jeff Ward, Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto y Eli Tomac.

El desarrollo de la revolucionaria tecnología de la gama KX se ha mantenido constante a lo largo de los años en la búsqueda de la victoria. Estos avances tecnológicos incluyen la suspensión trasera Uni-Trak en 1979, los frenos de disco en 1980 y el bastidor perimetral en 1989. Las innovaciones más recientes incluyen el sistema DFI con inyectores dobles y el modo de control de lanzamiento en 2012, pero en 2019, los ingenieros de Kawasaki llevaron la marca KX un paso más allá al introducir tanto el arranque eléctrico como un embrague hidráulico a una lista ya impresionante de especificaciones de la KX450. Hoy en día, las KX250 y KX450 siguen preparadas para seguir liderando la industria y han adoptado tecnología derivada del FIM World Superbike y de los esfuerzos del Kawasaki Racing Team, como el tren de válvulas finger follower, asegurando que los pilotos de KX tengan la potencia necesaria para cruzar la bandera de cuadros en primer lugar.

En todo el mundo, el verde lima sigue siendo reconocido como el color de Kawasaki, y durante más de 50 años, las KX han lucido con orgullo este color que se ha convertido en color de la victoria.

Para celebrar este hito, Kawasaki compartirá contenidos históricos a lo largo de este año con algunas de las mayores innovaciones tecnológicas, momentos de competición y otros recuerdos de los últimos 50 años.
Fuente: Kawasaki España

OFERTA VERSYS 650

En oferta VERSYS 650 modelo 2023 entrega inmediata todos los colores disponibles. Precio indicado sin Matriculación. Moto limitable para A2 , con matriculación 8499 € Mantenimiento de 3 años o 36000kms por solo 630 €. Seguro Gratis para mayores de 25 años. Consulta condiciones. Garantía nacional de 3 años, envíos económicos a península #kawasaki #trail

REAR SHOCK

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For Montesa 4ride and Cota models we have developed a new and exclusive Rear shock that maintains its optimum performance for much longer. For more information you can contact us at ventas@boxzero.net and we will gladly answer all the questions and queries you send us. Thanks again.
Para los modelos Montesa 4ride y Cota hemos desarrollado un nuevo y exclusivo amortiguador trasero que mantiene su rendimiento óptimo durante mucho más tiempo. Para mayor información puede contactarnos a ventas@boxzero.net y con gusto atenderemos todas las dudas y consultas que nos envíe. Gracias de nuevo.
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Montesa Cota 301 RR enduro

Montesa Cota 301 RR enduro
We leave you some beautiful photos of one of our latest Montesa 4Ride creations tailored to the client. In this case we have taken as a base the Cota 301RR to which we have incorporated the plastic, the larger capacity fuel tank and the 4 Ride seat. At the request of the customer, our exclusive front inverted suspension kit, electric start and much more …..
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Reconeixement a les empreses de la 10a edició Programa Accelera el Creixement

El dijous dia 7 de juliol de 2022, en un acte celebrat a l’Escola Industrial, s’ha lliurat el reconeixement a les 48 empreses de la província de Barcelona, que han finalitzat la seva participació en la desena edició del programa, entre les que hi havia l’empresa de Molins de Rei, BoxZero.

En aquestes deu edicions, ja han passat pel programa 497 empreses i s’ha rebut prop de 900 candidatures.

Durant nou mesos, el programa ‘Accelera el Creixement’ facilita a les empreses que hi participen 78 hores de formació: 40 de consultoria personalitzada i 38 en sessions grupals. Tota la formació es fa amb consultors i professionals de prestigi que tenen una llarga experiència en gestió de negocis. S’hi tracten aspectes claus per al creixement empresarial com són la transformació digital, la internacionalització, el finançament, la comercialització i la gestió dels equips directius, i cada empresa acaba desenvolupant el seu pla específic de creixement.

Pel que fa a la dimensió de les empreses participants, la mitjana és de 20 treballadors. El 54% tenen entre 10 i 49 treballadors; un 38% són microempreses (de menys de 10 treballadors) i un 7% tenen entre 50 i 249. Pel que fa a la antiguitat, la mitjana és de 23 anys; la majoria d’empreses participants són empreses ja consolidades en el seu sector (el 44% dels participants tenen una trajectòria empresarial de més de 20 anys) i un 29% de menys de 10.

Finalment, un 57% de les pimes participants provenen del sector industrial i tenen una facturació aproximada d’uns 3M€ anuals.

Per comarques, provenen majoritàriament del Vallès Occidental (24%), Baix Llobregat (18%) i Vallès Oriental (14%). L’Anoia i el Garraf són les comarques amb menor representació.

Kymco DTX 125

Es hora de seguir tus instintos, de sentirte libre, de saber que ningún obstáculo te impide hacer lo que deseas, de llegar donde siempre quisiste. Es hora de conducir el nuevo Kymco DTX 125.
Con una estética y diseños puramente deportivos, este scooter 125 sacará de ti ese lado salvaje que tanto tiempo ha estado olvidado. PVR 4.699,00 €
Precio recomendado en Península y Baleares. IVA, transporte incluido. Sin matriculación.

Motores Kawasaki

La empresa Vallfirest, líder en productos contra el fuego, ha confiado en los motores Kawasaki TJ para su nuevo proyecto, Powered by Kawasaki.
Los motores Kawasaki accionan maquinaria especializada y son sinónimo de calidad, durabilidad y confianza.
Boxzero es distribuidor Kawasaki Engines.

Kawasaki Z650RS

MÁS SOBRE LA KAWASAKI Z650RS

Z650 RS La nueva Z650 RS estará disponible en tres colores:
Metallic Spark Black (Negra)
Candy esmerald Green (Verde)
Metallic Moondust Grey /
Ebony (Gris y Negra)

El precio de salida sin matriculación será: 8.399€ para las versiones en color Negro
8.550€ para las versiones Verde y también para la versión Negra y gris

Además, todas ellas contarán con la promoción de:
Seguro gratis a terceros durante el primer año 4 años de garantía si la financias con K-Fácil

Inaguració 10ª edició Accelera el Creixement, amb la participació de l’empresa Boxzero

Inaguració 10ª edició Accelera el Creixement,
amb la participació de l’empresa Boxzero

El dia 22 de setembre de 2021, es va inaugurar la 10a edició del programa Accelera el Creixement, impulsat per la Diputació de Barcelona i PIMEC i que té com l’objectiu recolzar les empreses amb alt potencial de creixement.

Actiu des del 2012, el programa acompanya 50 PIMES de la demarcació de Barcelona per fer-ne efectiva la capacitat de créixer, facilitant-los eines per identificar els factors clau sobre els quals incidir, com són la transformació digital, l’equip directiu, el desenvolupament de nous productes i serveis, el finançament, la comercialització o la internacionalització.

A l’acte hi va assistir el Regidor d’Empresa, Jordi Pradell i l’empresa BOXZERO, de Molins de Rei, seleccionada per participar en aquesta edició.

Kawasaki Z650

KYMCO, ‘Garantía 3+2’

Kawasaki Z650

La Z650 es la moto ideal para aquellos que acaban de sacarse el carné A2 ya que inspira confianza, y no tan solo a los nuevos usuarios sino incluso a los pilotos más
experimentados. De hecho, la Z650 es la moto que el seis veces campeón del mundo de Superbike, Jonathan Rea, eligió para realizar las prácticas antes de realizar el examen de motocicleta.
Equipada de serie con iluminación LED y un motor de bajas emisiones que cumple con la Euro5, el diseño y las características técnicas de la Z650 la convierten automáticamente en un miembro importante de la icónica familia Z. El diseño Sugomi es una unión a partes iguales de diseño e ingeniería que se pone de manifiesto en el afilado diseño de la parte delantera, las musculosas cubiertas del radiador y las agresivas líneas angulares de la moto, y además se beneficia también de un perfil estrecho que inspira confianza al conductor.
Técnicamente, la Z650 utiliza un panel TFT en color de primera calidad que no solo transmite la información de una manera clara, sino que también tiene un chip Bluetooth integrado que permite a los conductores emparejar la motocicleta con su smartphone utilizando la aplicación Rideology de Kawasaki, para acceder a una gran variedad de datos de la moto y otras informaciónes.
Una moto válida tanto para los que acaban de empezar como para usuarios más experimentados, e incluso para el 6 veces Campeón del Mundo, la Z650 estará disponible en 2022 en tres opciones de color, Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black – Candy Lime Green / Metallic Spark Black – Pearl Robotic White / Metallic Matte Graphenesteel Gray.
ventas@boxzero.net

Boxzero accelera creixement, ayuntamiento Molins de Rei

La empresa BOXZERO
seleccionada per participar en la 10ª edició del programa Accelera el Creixement del
ayuntamiento de Molins de Rei

La empresa Boxzero (www.boxzero.net), ubicada a Molins de Rei i que es dedica a la innovació i desenvolupament de productes relacionats amb món industrial de dos rodes, homologacions, reparació i venda, és una de les 50 empreses seleccionades amb potencial de creixement, pel participar en la desena edició del programa Accelera el Creixement, programa de suport a empreses amb alt potencial de creixement i consolidació promogut entre Diputació de Barcelona i PIMEC i, en el qual l’Ajuntament de Molins de Rei participa com a agent referent del teixit empresarial del territori. Aquest programa d’alt rendiment ofereix a les empreses participants l’oportunitat d’accedir a més de 75 hores de formació i d’assessorament in company amb experts en temes com estratègia, finançament, transformació digital, innovació, internacionalització, entre altres, per tal d’abordar els seus projectes de creixement.

KYMCO, ‘Garantía 3+2’

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KYMCO, ‘Garantía 3+2’

KYMCO ha anunciado que todos los vehículos que se matriculen desde este jueves tendrán de serie 3 años de garantía oficial, dentro de su compromiso de impulsar medidas de valor al cliente. Con ello, la marca taiwanesa se adelanta a la normativa de 2022 que fija en 3 años la garantía legal mínima de los productos.

Esta decisión KYMCO tiene carácter retroactivo para los clientes que contrataron ‘Garantía 2+2’ en 2021, es decir, aquellos que decidieron, en el momento de la matriculación del vehículo, ampliar 2 años más la garantía oficial KYMCO de serie de 2 años.

De esta manera, la marca taiwanesa premia con otro año más de garantía oficial para los vehículos de los clientes que han entendido, durante 2021, la garantía oficial como un servicio de valor KYMCO.

Es decir, estos usuarios disfrutarán de un total de 5 años de garantía oficial de manera automática, sin necesidad de realizar ningún trámite.

‘Garantía 3+2’

Además de ofrecer 3 años de garantía oficial de serie, KYMCO sigue ofreciendo a los clientes la posibilidad de ampliar dos años la garantía oficial con las mismas condiciones competitivas que hasta ahora. Nace así la denominación nueva de un servicio conocido y muy demandado en KYMCO,

‘Garantía 3+2’.

Más información en:

ventas@boxzero.net

Kawasaki Europa

Kawasaki Europa

Kawasaki Europe a traves de su director general Mr. Kenji Nagahara explica la «tormenta perfecta» sobre la escasez de semi conductores y resina. A medida que se evalúan los efectos generalizados de la pandemia global Covid-19, los fabricantes están haciendo todo lo posible para adaptarse a la «nueva normalidad», incluyendo Kawasaki. Con el aumento de la demanda de los vehículos de dos ruedas durante la pandemia, el principal fabricante japonés se enfrenta a la escasez de materiales y componentes. «Una serie de factores están afectando actualmente a nuestras fábricas en términos de suministro de piezas y materiales. Al igual que muchos otros fabricantes de motocicletas, nos hemos visto afectados por la grave escasez de semiconductores que son un componente vital de muchas motocicletas en nuestra gama y son parte integral de los sistemas centrales como el frenado ABS”. La repentina gran demanda adicional en los últimos doce meses de ordenadores y otros productos que dependen de semiconductores fue sin duda un factor que contribuyó, pero también algunos de los principales proveedores tuvieron problemas en algunas de sus plantas de fabricación. Si a esto le sumamos la interrupción de circunstancias totalmente imprevistas como el reciente bloqueo del Canal de Suez, y su consiguiente influencia en la disponibilidad mundial de envíos y contenedores, hay lo que muchas personas denominarían una «tormenta perfecta». Agravando el problema de los semiconductores, la escasez global de las resinas específicas necesarias para la fabricación de ciertas piezas de las motocicletas también está afectando a la producción, como explica Nagahara. «Este triple golpe a la producción es un verdadero reto. No podemos cambiar una resina por otra, ya que todos los materiales utilizados en la fabricación se prueban y aprueban de acuerdo con la legislación de la UE y una homologación. Es algo que la fábrica está investigando ahora, y esperamos resolver los problemas a los que nos enfrentan en un corto plazo de tiempo. Estos problemas no son exclusivos de Kawasaki; la mayoría de los fabricantes que utilizan estos semiconductores y resinas, junto con la continua interrupción de los movimientos mundiales de envíos y contenedores, además del reciente cierre del Canal de Suez, significa que los importadores y exportadores se ven igualmente afectados y es interés de todos encontrar una respuesta rápida al problema». Para concluir, el Sr. Nagahara se mostró pragmático sobre la situación en desarrollo y destacó la intención de Kawasaki de minimizar cualquier impacto en la medida de lo posible. «Muchos concesionarios Kawasaki han estado abiertos durante la pandemia manteniendo a los trabajadores esenciales y a los aficionados a las motocicletas en la carretera. Ahora, a medida que la situación y las regulaciones cambian, muchos distribuidores de Kawasaki en toda Europa están abriendo sus puertas a los clientes que quieren disfrutar de sus máquinas. El stock de los concesionarios se supervisa diariamente y estamos suministrando inventario desde nuestro almacén europeo. Nuestro objetivo es mantener el suministro de productos tanto como sea posible mientras mitigamos cualquier escasez o problemas de producción. Agradecemos a los clientes y distribuidores de antemano por su paciencia y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para hacer frente a este desafío».

Novedades Kymco

Novedades Kymco

Diversión asegurada en un diseño muy aventurero El nuevo atv KYMCO MXU 300 llegará en la próximas semanas. Muy polivalente y divertido en rutas de dificultad media-baja y trialeras ligeras. Gran capacidad de tracción gracias a su reducido peso. El modelo se ha reinventado de arriba a abajo para dotarle de un espíritu más aventurero y de mayor funcionalidad, capacidad de carga y protección en ruta, gracias a la nueva defensa delantera de acero gran solidez.

L’ajuntament de Molins visita les instal.lacions de BOXZERO

L’ Ajuntament de Molins de rei
visita les instal.lacions de BOXZERO

En el marc de la nostra activitat empresarial el passat divendres vam rebre la visita de l’alcalde de Molins de Rei Sr Xavi Paz acompanyat pel tinent d’alcalde Sr Ramon Sánchez, el regidor d’empresa de l’ajuntament Sr Jordi Pradell, el president de Clúster Moto Sr Carlos Guilera, el president de la Associació Polígon el Pla Sr Josep Maria Francesc i per les tècniques del Ajuntament Sra. Encarna Lombardia i Sra. Carme Pi. Durant la reunió, vam tenir la oportunitat d´explicar els nous projectes que en matèria de mobilitat sostenible estem desenvolupant amb la voluntat de potenciar la reducció de las emissions de CO2 generades per la mobilitat. Xavi Paz va felicitar a Box Zero pel treball realitzat, brindant tota la col·laboració que fora possible des del departament d’empresa de l’Ajuntament i va animar a continuar amb el projecte d’innovació tecnològica en el sector del vehicle elèctric de dues rodes que pot generar riquesa i llocs de treball a la comunitat. Acompanyat per Jordi Soriano, CEO de la companyia, Xavi Paz, alcalde de Molins de Rei, i els seus acompanyants van visitar les instal·lacions de Box Zero, on van poder conèixer de primera mà les característiques de la companyia, la seva projecció de futur així com el procés de desenvolupament de nous productes, des del disseny , enginyeria, etc i la futura línia de producció de models elèctrics de dues rodes.
Subvenció per a la millora d'actuacions relacionades amb la Diagnosi Indústria 4.0 realitzat per l'Assessora Acreditada per Acció Francesca Torrell (Indael SL). Amb el suport de:
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