La Ninja 1000SX tiene carácter sin concesiones. Impregnada del espíritu Ninja que anhelan los pilotos de motos deportivas en solitario más exigentes, la Ninja 1000SX lleva el concepto más allá con la versatilidad SX sport touring para compartir con un compañero de viaje. Desde el control de tracción hasta el control de crucero, la Ninja 1000SX cuenta con la tecnología para el viaje.
En 1984, Kawasaki lanzó su nuevo modelo insignia, la GPZ900R. Este fue el primer modelo con el apodo «Ninja», un nombre que se ha transmitido a lo largo de generaciones y que sigue utilizándose en los modelos deportivos de Kawasaki en la actualidad. De los modelos Ninja actuales, la serie Ninja ZX representa el reto de Kawasaki por desarrollar una tecnología innovadora. En 2024, para celebrar el 40 aniversario de la Ninja, estarán disponibles modelos con los colores y gráficos de la serie ZXR original, rememorando las victorias de Kawasaki en las carreras de finales de los 80 y los 90.
Entre 1991 y 1993, la icónica “Factory Bike”, la ZXR-7, ganó tres títulos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM, y es recordada por su distintiva decoración tricolor. El espíritu de desafío de Kawasaki y su incesante búsqueda de la innovación en los circuitos sigue fluyendo a través de todos los modelos actuales de la serie Ninja ZX, incluida la Ninja ZX-10R que ahora compite en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Los colores de las Ninja Edición 40 Aniversario se basan en los colores y gráficos de la ZXR-7 ganadora de carreras.
Para los modelos 40º Aniversario, se ha puesto un gran cuidado en reproducir el diseño tricolor y montar el gran logotipo «Kawasaki» en carenados modernos y complejos. Todos los logotipos se han reproducido a partir de dibujos originales, mientras que las piezas pintadas en plata se han diseñado para que parezcan piezas de aluminio y las llantas de color verde lima contribuyen al aspecto clásico. Estos y otros elementos salpicados por toda la moto se diseñaron para evocar recuerdos de las históricas victorias de la serie ZXR en los circuitos.
CAMBIOS RESPECTO LOS MODELOS BASE 2024
Inspiradas en la Ninja ZXR-7
Para reproducir con exactitud el esquema de color original de la época, el azul utilizado se ha recreado de nuevo para estos modelos.
* Al aplicar el esquema tricolor a los modelos Ninja 2024, la disposición y el equilibrio del color se optimizaron cuidadosamente para cada modelo.
* Los modelos Ninja 40º Aniversario montan depósitos de combustible con un diseño tricolor especial.
* En la parte superior del depósito de combustible hay el logo del 40º aniversario, diseñado con un estilo similar al de una pegatina de campeonato y que recuerda a la escena de las carreras de los años ochenta.
* El logotipo «Ninja» se basa en el diseño original, pero se ha actualizado para adaptarlo a la serie Ninja actual.
* El logotipo «Kawasaki» del carenado lateral está colocado con el tamaño y el equilibrio ideales para cada modelo.
* Los números de cilindrada que aparecen en el colín son de nueva producción y se basan en la fuente utilizada en los años 80 y 90.
* El bastidor y el basculante de la Ninja ZX-10R/ZX-6R/ZX-4RR están pintados en plata, lo que recuerda a las piezas de aluminio utilizadas en los años 80 y 90.
* Los tubos exteriores de la horquilla delantera de la Ninja ZX-10R/ZX-6R están pintados en dorado, inspirados en las horquillas delanteras de las ZXR400/250. El nuevo dorado es un color más actual y vivo que el utilizado originalmente.
* Las llantas pintadas en verde lima añaden un toque clásico.
COLORES
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue
Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue
Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue
Kawasaki, que acaba de presentar en París sus nueva gama de motocicletas eléctricas, da un paso de gigante hacia su objetivo a largo plazo de neutralidad de carbono con la presentación de la primera moto producida en serie de la historia del motociclismo: la Ninja 7 Hybrid.
Con el objetivo de «Cambiar las reglas del juego”, la nueva Ninja 7 Hybrid ofrece una ventana única al mundo de las motocicletas del futuro, pero en un marco temporal contemporáneo, ya que se espera que los primeros modelos estén en los concesionarios a principios de 2024.
En el corazón de la Ninja 7 Hybrid se encuentra la innovadora combinación de un increíble motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc refrigerado por agua -completo con marchas de selección manual o automática- y un motor eléctrico; una combinación futurista que ofrece nuevas experiencias de conducción.
En términos de dimensiones, la Ninja 7 Hybrid es un conjunto de tamaño medio que también ofrece prestaciones generales de clase media. Además, los pilotos pueden cambiar entre tres modos de conducción (SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID y EV de corta distancia a baja velocidad) que ofrecen cada uno un carácter de conducción distinto, ya que se adaptan a una amplia gama de situaciones de conducción.
Otras innovaciones son la parada en ralentí, por la que el motor de combustión interna se detiene al detenerse para ahorrar combustible y reducir las emisiones, y el buscador automático de la posición de salida (ALPF), que, al seleccionarlo, engrana automáticamente la primera marcha en parado, además de un «modo walk» hacia delante y hacia atrás para facilitar las maniobras y el aparcamiento a baja velocidad.
Utilizando una versión especialmente diseñada del conocido chasis multitubular de Kawasaki, el «paquete» del motor de gasolina y motor eléctrico ofrece una doble unidad compacta de potencia con la batería de iones de litio cerca del centro de gravedad para una distribución de peso ideal. Y en términos de diseño, la Ninja 7 Hybrid brilla con un exclusivo tratamiento HEV que combina un carenado verde lima mate con una carrocería plateada y negra destinada -al igual que sus innovaciones de ingeniería- a distinguir a esta moto del resto.
Desde el punto de vista ergonómico, la posición de conducción relajada y deportiva acerca al piloto al puesto de conducción y a la cuidada disposición de los mandos, ambos diseñados para ser intuitivos e inspirar confianza. La instrumentación TFT a todo color incluye conectividad para smartphone a través de una versión personalizada de la App Kawasaki Rideology que contribuye a mejorar la experiencia.
Como primera motocicleta híbrida de la historia, la Ninja 7 Hybrid pone el listón muy alto. Ofreciendo los mejores elementos de los modelos ICE y EV, y capaz de impresionar tanto por las calles de la ciudad como por carreteras, este nuevo y revolucionario modelo es mayor que la suma de sus partes. Con su excitante carácter y sus numerosas e innovadoras características, la Ninja 7 Hybrid marca el comienzo de una nueva era en experiencias de conducción.
Fuente: kawasaki es
2023 es un año histórico para Kawasaki, ya que marca los 50 gloriosos años de la mundialmente famosa
Marca KX. Para celebrarlo, los distintivos KX clasicos decoraran los modelos KX450 y KX250 como
Ediciones 50 Aniversario y estaran disponibles en los concesionarios MX Kawasaki durante 2024.
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Jorge Prado campeon del Mundo. Perseguía un sueño y lo cumplió ayer. Su triunfo en la primera manga del MXGP de Italia y el abandono de su gran rival por el título, el francés Romain Febvre piloto Kawasaki, le allanarón el camino para ser con 22 años Campeon del Mundo de MXGP. “Los sueños no se cumplen, se trabajan, se madrugan y se luchan cada día” como tu has hecho, eres un ejemplo para toda tu generación. Nos hubiera gustado que ganara Romain? por supuesto, la marca tira, pero tu, nos has hecho muy felices a nosotros y a todos los que aman el MX. Muchas Felicidades @jorgeprado61 !!!
Kawasaki, una marca con setenta años de experiencia en motocicletas, está a punto de iniciar una nueva era con la presentación de dos innovadores modelos EV alimentados por baterías y cero emisiones que subrayarán su compromiso «Go with Green Power» presentado en el salón de motocicletas EICMA 2022.
Creadas para el carné A1 / B, las nuevas Kawasaki EV estarán disponibles en las versiones Ninja y Z como Z-e1 y Ninja-e1, ambas con las características típicas de diversión de Kawasaki unidas al deseo de cero emisiones.
Con un silencioso y eficiente motor brushless de 5 kW (con un máximo útil de 9 kW), los nuevos modelos EV usan una innovadora solución de doble batería (extraíbles) y conectadas en paralelo, a diferencia de la competencia. Esta característica ofrece la ventaja de un uso más eficiente de la carga. Con una gran variedad de opciones de carga, esta configuración de doble batería permite extraer y mover las baterías, cosa que los modelos de una sola y pesada batería no permiten.
Sin embrague, sin marchas que cambiar y una gran manejabilidad, la sensación de diversión se ve aumentada por algunas funciones inteligentes, como dos modos de conducción (Road y Eco) además de una emocionante opción «e-boost» que proporciona un máximo de 9 kW de potencia y aceleración a demanda (además de una velocidad máxima potencial de 99 km/h) gracias al botón e-boost situado en el manillar derecho bajo el puño giratorio.
Los pilotos de las Kawasaki Z-e1 y Ninja-e1 también pueden sorprender a sus amigos con un modo “Walk” que permite maniobrar a velocidad de peatón tanto hacia delante como marcha atrás, lo que resulta especialmente útil para aparcar en lugares estrechos o subir una pendiente marcha atrás.
Con un exclusivo aspecto en Plata Brillante Metalizado y Verde Lima Mate Metalizado, que será la imagen distintiva de los futuros modelos Kawasaki EV, la vista del piloto está dominada por un panel TFT con conectividad para smartphone. El panel TFT, que informa sobre el estado de la moto, la autonomía, la disponibilidad de la función boost y el modo de conducción seleccionado (Road o Eco), se combina a la perfección con los frenos ABS y el chasis tipo multitubular para crear una presencia genuina en la carretera y la seguridad de conducción que hasta ahora ha faltado en la categoría de entrada de gama de vehículos eléctricos de dos ruedas.
Las opciones de carga incluyen una estación de carga en la que se puede colocar una batería o a través de un cable que puede conectar la unidad de carga externa a la máquina a través de un enchufe bajo el asiento. Las avanzadas baterías de iones de litio incorporan indicadores de carga y un diseño simétrico que facilita su colocación, además de una práctica zona de almacenamiento con cerradura situada encima de las baterías.
Con una gama de accesorios que incluye asientos Ergo-Fit de +30 mm y diversas soluciones de recarga, los modelos Z-e1 naked de estilo Sugomi y la elegante Ninja-e1 totalmente carenada de Kawasaki están preparados para crear otro capítulo en la ilustre historia de la compañía y abrir la puerta a un futuro más ecológico para los aficionados a las dos ruedas de todo el mundo: una auténtica chispa de innovación para una nueva era.
fuente Kawasaki ES
Kawasaki ZX-4R
Estará disponible en dos versiones, ZX-4R (Negro Spark metalizado) y ZX-4RR (Verde lima / Ébano), viene equipada con iluminación LED. La nueva moto de peso medio alcanza un máximo de 80 CV a 14.500 rpm con RamAir, mientras que el límite de revoluciones en sí se sitúa más allá de unas increíbles 15.000 rpm.
Como único modelo superdeportivo en la categoría de 400cc con un motor de cuatro cilindros en paralelo, los concesionarios europeos se están preparando para la demanda de esta moto de altas prestaciones equipada con un chasis inspirado en el de la Ninja de WorldSBK y una pantalla LCD a todo color que integra un modo pista que muestra los tiempos por vuelta, la posición de la marcha engranada y las RPM a partir de 10.000 rpm. Los modos de control de tracción y potencia también están presentes en la Ninja ZX-4RR, que además cuenta con un cambio rápido KQS (Kawasaki Quick Shifter).
Aumentando la ya impresionante familia Ninja para 2024 – la Ninja ZX-4R es sin duda la única del sector en su clase.
Fuente: Kawasaki España
Desde su debut en competición en 1973, las Kawasaki KX se han destacado como la moto que construye campeones para muchas de las estrellas de este deporte. Este año, la gama Kawasaki KX celebra 50 años de dominio en tierra.
Durante los últimos 50 años, las KX de Kawasaki han dominado la competición off-road, coleccionando múltiples títulos mundiales de MX y WMX, además de impulsar en EE.UU. una industria líder con 63 campeonatos combinados de motocross y supercross AMA, así como 720 victorias en carreras profesionales AMA. La impresionante lista de Campeones de Kawasaki incluye a grandes de todos los tiempos como Stefan Everts, Sebastian Tortelli, Mickael Maschio, Christophe Pourcel y Courtney Duncan para WMX, así como Jeff Ward, Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto y Eli Tomac.
El desarrollo de la revolucionaria tecnología de la gama KX se ha mantenido constante a lo largo de los años en la búsqueda de la victoria. Estos avances tecnológicos incluyen la suspensión trasera Uni-Trak en 1979, los frenos de disco en 1980 y el bastidor perimetral en 1989. Las innovaciones más recientes incluyen el sistema DFI con inyectores dobles y el modo de control de lanzamiento en 2012, pero en 2019, los ingenieros de Kawasaki llevaron la marca KX un paso más allá al introducir tanto el arranque eléctrico como un embrague hidráulico a una lista ya impresionante de especificaciones de la KX450. Hoy en día, las KX250 y KX450 siguen preparadas para seguir liderando la industria y han adoptado tecnología derivada del FIM World Superbike y de los esfuerzos del Kawasaki Racing Team, como el tren de válvulas finger follower, asegurando que los pilotos de KX tengan la potencia necesaria para cruzar la bandera de cuadros en primer lugar.
En todo el mundo, el verde lima sigue siendo reconocido como el color de Kawasaki, y durante más de 50 años, las KX han lucido con orgullo este color que se ha convertido en color de la victoria.
Para celebrar este hito, Kawasaki compartirá contenidos históricos a lo largo de este año con algunas de las mayores innovaciones tecnológicas, momentos de competición y otros recuerdos de los últimos 50 años.
Fuente: Kawasaki España
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La empresa Vallfirest, líder en productos contra el fuego, ha confiado en los motores Kawasaki TJ para su nuevo proyecto, Powered by Kawasaki.
Los motores Kawasaki accionan maquinaria especializada y son sinónimo de calidad, durabilidad y confianza.
Boxzero es distribuidor Kawasaki Engines.
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