En 1984, Kawasaki lanzó su nuevo modelo insignia, la GPZ900R. Este fue el primer modelo con el apodo «Ninja», un nombre que se ha transmitido a lo largo de generaciones y que sigue utilizándose en los modelos deportivos de Kawasaki en la actualidad. De los modelos Ninja actuales, la serie Ninja ZX representa el reto de Kawasaki por desarrollar una tecnología innovadora. En 2024, para celebrar el 40 aniversario de la Ninja, estarán disponibles modelos con los colores y gráficos de la serie ZXR original, rememorando las victorias de Kawasaki en las carreras de finales de los 80 y los 90.
Entre 1991 y 1993, la icónica “Factory Bike”, la ZXR-7, ganó tres títulos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM, y es recordada por su distintiva decoración tricolor. El espíritu de desafío de Kawasaki y su incesante búsqueda de la innovación en los circuitos sigue fluyendo a través de todos los modelos actuales de la serie Ninja ZX, incluida la Ninja ZX-10R que ahora compite en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Los colores de las Ninja Edición 40 Aniversario se basan en los colores y gráficos de la ZXR-7 ganadora de carreras.

Para los modelos 40º Aniversario, se ha puesto un gran cuidado en reproducir el diseño tricolor y montar el gran logotipo «Kawasaki» en carenados modernos y complejos. Todos los logotipos se han reproducido a partir de dibujos originales, mientras que las piezas pintadas en plata se han diseñado para que parezcan piezas de aluminio y las llantas de color verde lima contribuyen al aspecto clásico. Estos y otros elementos salpicados por toda la moto se diseñaron para evocar recuerdos de las históricas victorias de la serie ZXR en los circuitos.

CAMBIOS RESPECTO LOS MODELOS BASE 2024

Inspiradas en la Ninja ZXR-7

Para reproducir con exactitud el esquema de color original de la época, el azul utilizado se ha recreado de nuevo para estos modelos.
* Al aplicar el esquema tricolor a los modelos Ninja 2024, la disposición y el equilibrio del color se optimizaron cuidadosamente para cada modelo.
* Los modelos Ninja 40º Aniversario montan depósitos de combustible con un diseño tricolor especial.
* En la parte superior del depósito de combustible hay el logo del 40º aniversario, diseñado con un estilo similar al de una pegatina de campeonato y que recuerda a la escena de las carreras de los años ochenta.
* El logotipo «Ninja» se basa en el diseño original, pero se ha actualizado para adaptarlo a la serie Ninja actual.
* El logotipo «Kawasaki» del carenado lateral está colocado con el tamaño y el equilibrio ideales para cada modelo.
* Los números de cilindrada que aparecen en el colín son de nueva producción y se basan en la fuente utilizada en los años 80 y 90.
* El bastidor y el basculante de la Ninja ZX-10R/ZX-6R/ZX-4RR están pintados en plata, lo que recuerda a las piezas de aluminio utilizadas en los años 80 y 90.
* Los tubos exteriores de la horquilla delantera de la Ninja ZX-10R/ZX-6R están pintados en dorado, inspirados en las horquillas delanteras de las ZXR400/250. El nuevo dorado es un color más actual y vivo que el utilizado originalmente.
* Las llantas pintadas en verde lima añaden un toque clásico.

COLORES
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Kawasaki, que acaba de presentar en París sus nueva gama de motocicletas eléctricas, da un paso de gigante hacia su objetivo a largo plazo de neutralidad de carbono con la presentación de la primera moto producida en serie de la historia del motociclismo: la Ninja 7 Hybrid.

Con el objetivo de «Cambiar las reglas del juego”, la nueva Ninja 7 Hybrid ofrece una ventana única al mundo de las motocicletas del futuro, pero en un marco temporal contemporáneo, ya que se espera que los primeros modelos estén en los concesionarios a principios de 2024.

En el corazón de la Ninja 7 Hybrid se encuentra la innovadora combinación de un increíble motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc refrigerado por agua -completo con marchas de selección manual o automática- y un motor eléctrico; una combinación futurista que ofrece nuevas experiencias de conducción.
En términos de dimensiones, la Ninja 7 Hybrid es un conjunto de tamaño medio que también ofrece prestaciones generales de clase media. Además, los pilotos pueden cambiar entre tres modos de conducción (SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID y EV de corta distancia a baja velocidad) que ofrecen cada uno un carácter de conducción distinto, ya que se adaptan a una amplia gama de situaciones de conducción.

Otras innovaciones son la parada en ralentí, por la que el motor de combustión interna se detiene al detenerse para ahorrar combustible y reducir las emisiones, y el buscador automático de la posición de salida (ALPF), que, al seleccionarlo, engrana automáticamente la primera marcha en parado, además de un «modo walk» hacia delante y hacia atrás para facilitar las maniobras y el aparcamiento a baja velocidad.

Utilizando una versión especialmente diseñada del conocido chasis multitubular de Kawasaki, el «paquete» del motor de gasolina y motor eléctrico ofrece una doble unidad compacta de potencia con la batería de iones de litio cerca del centro de gravedad para una distribución de peso ideal. Y en términos de diseño, la Ninja 7 Hybrid brilla con un exclusivo tratamiento HEV que combina un carenado verde lima mate con una carrocería plateada y negra destinada -al igual que sus innovaciones de ingeniería- a distinguir a esta moto del resto.

Desde el punto de vista ergonómico, la posición de conducción relajada y deportiva acerca al piloto al puesto de conducción y a la cuidada disposición de los mandos, ambos diseñados para ser intuitivos e inspirar confianza. La instrumentación TFT a todo color incluye conectividad para smartphone a través de una versión personalizada de la App Kawasaki Rideology que contribuye a mejorar la experiencia.

Como primera motocicleta híbrida de la historia, la Ninja 7 Hybrid pone el listón muy alto. Ofreciendo los mejores elementos de los modelos ICE y EV, y capaz de impresionar tanto por las calles de la ciudad como por carreteras, este nuevo y revolucionario modelo es mayor que la suma de sus partes. Con su excitante carácter y sus numerosas e innovadoras características, la Ninja 7 Hybrid marca el comienzo de una nueva era en experiencias de conducción.
Fuente: kawasaki es

Desde su debut en competición en 1973, las Kawasaki KX se han destacado como la moto que construye campeones para muchas de las estrellas de este deporte. Este año, la gama Kawasaki KX celebra 50 años de dominio en tierra.

Durante los últimos 50 años, las KX de Kawasaki han dominado la competición off-road, coleccionando múltiples títulos mundiales de MX y WMX, además de impulsar en EE.UU. una industria líder con 63 campeonatos combinados de motocross y supercross AMA, así como 720 victorias en carreras profesionales AMA. La impresionante lista de Campeones de Kawasaki incluye a grandes de todos los tiempos como Stefan Everts, Sebastian Tortelli, Mickael Maschio, Christophe Pourcel y Courtney Duncan para WMX, así como Jeff Ward, Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto y Eli Tomac.

El desarrollo de la revolucionaria tecnología de la gama KX se ha mantenido constante a lo largo de los años en la búsqueda de la victoria. Estos avances tecnológicos incluyen la suspensión trasera Uni-Trak en 1979, los frenos de disco en 1980 y el bastidor perimetral en 1989. Las innovaciones más recientes incluyen el sistema DFI con inyectores dobles y el modo de control de lanzamiento en 2012, pero en 2019, los ingenieros de Kawasaki llevaron la marca KX un paso más allá al introducir tanto el arranque eléctrico como un embrague hidráulico a una lista ya impresionante de especificaciones de la KX450. Hoy en día, las KX250 y KX450 siguen preparadas para seguir liderando la industria y han adoptado tecnología derivada del FIM World Superbike y de los esfuerzos del Kawasaki Racing Team, como el tren de válvulas finger follower, asegurando que los pilotos de KX tengan la potencia necesaria para cruzar la bandera de cuadros en primer lugar.

En todo el mundo, el verde lima sigue siendo reconocido como el color de Kawasaki, y durante más de 50 años, las KX han lucido con orgullo este color que se ha convertido en color de la victoria.

Para celebrar este hito, Kawasaki compartirá contenidos históricos a lo largo de este año con algunas de las mayores innovaciones tecnológicas, momentos de competición y otros recuerdos de los últimos 50 años.
Fuente: Kawasaki España

En oferta VERSYS 650 modelo 2023 entrega inmediata todos los colores disponibles. Precio indicado sin Matriculación. Moto limitable para A2 , con matriculación 8499 € Mantenimiento de 3 años o 36000kms por solo 630 €. Seguro Gratis para mayores de 25 años. Consulta condiciones. Garantía nacional de 3 años, envíos económicos a península #kawasaki #trail