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RM Lighting encendido tipo CDI para motos clasicas

RM Lighting encendido tipo CDI para motos clasicas.
RM LIGHTING es un encendido por descarga de condensador (tecnología CDI en el argot actual), con pick up magético y avance de encendido variable, diseñado específicamente para motocicletas clásicas equipadas de magneto Motoplat de 6 polos y 5 bobinas, sin batería, como las Montesa Impala. El encendido CDI-01 genera una chispa regulada de 50mjoules de energía, desde 500RPM hasta 8.000RPM, alimentándose del devanado original del magneto en baja tensión.
La energía de la chispa proviene de un condensador de 1uF cargado previamente a 320V mediante un elevador de tensión en alta frecuencia.
Como referencia, el encendido original bien ajustado nunca supera los 20mjoules y menos a bajas revoluciones.
Además, la energía se entrega en un tiempo más corto, unos 50microsegundos, lo que causa un efecto autolimpiante de los electrodos y una mejor ignición.
Mas información ventas@boxzero.net – Boxzero distribuidor exclusivo

Ninja 1000SX 40 TH

La Ninja 1000SX tiene carácter sin concesiones. Impregnada del espíritu Ninja que anhelan los pilotos de motos deportivas en solitario más exigentes, la Ninja 1000SX lleva el concepto más allá con la versatilidad SX sport touring para compartir con un compañero de viaje. Desde el control de tracción hasta el control de crucero, la Ninja 1000SX cuenta con la tecnología para el viaje.

Vuelven los famosos colores Ninja

En 1984, Kawasaki lanzó su nuevo modelo insignia, la GPZ900R. Este fue el primer modelo con el apodo «Ninja», un nombre que se ha transmitido a lo largo de generaciones y que sigue utilizándose en los modelos deportivos de Kawasaki en la actualidad. De los modelos Ninja actuales, la serie Ninja ZX representa el reto de Kawasaki por desarrollar una tecnología innovadora. En 2024, para celebrar el 40 aniversario de la Ninja, estarán disponibles modelos con los colores y gráficos de la serie ZXR original, rememorando las victorias de Kawasaki en las carreras de finales de los 80 y los 90.
Entre 1991 y 1993, la icónica “Factory Bike”, la ZXR-7, ganó tres títulos del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM, y es recordada por su distintiva decoración tricolor. El espíritu de desafío de Kawasaki y su incesante búsqueda de la innovación en los circuitos sigue fluyendo a través de todos los modelos actuales de la serie Ninja ZX, incluida la Ninja ZX-10R que ahora compite en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Los colores de las Ninja Edición 40 Aniversario se basan en los colores y gráficos de la ZXR-7 ganadora de carreras.

Para los modelos 40º Aniversario, se ha puesto un gran cuidado en reproducir el diseño tricolor y montar el gran logotipo «Kawasaki» en carenados modernos y complejos. Todos los logotipos se han reproducido a partir de dibujos originales, mientras que las piezas pintadas en plata se han diseñado para que parezcan piezas de aluminio y las llantas de color verde lima contribuyen al aspecto clásico. Estos y otros elementos salpicados por toda la moto se diseñaron para evocar recuerdos de las históricas victorias de la serie ZXR en los circuitos.

CAMBIOS RESPECTO LOS MODELOS BASE 2024

Inspiradas en la Ninja ZXR-7

Para reproducir con exactitud el esquema de color original de la época, el azul utilizado se ha recreado de nuevo para estos modelos.
* Al aplicar el esquema tricolor a los modelos Ninja 2024, la disposición y el equilibrio del color se optimizaron cuidadosamente para cada modelo.
* Los modelos Ninja 40º Aniversario montan depósitos de combustible con un diseño tricolor especial.
* En la parte superior del depósito de combustible hay el logo del 40º aniversario, diseñado con un estilo similar al de una pegatina de campeonato y que recuerda a la escena de las carreras de los años ochenta.
* El logotipo «Ninja» se basa en el diseño original, pero se ha actualizado para adaptarlo a la serie Ninja actual.
* El logotipo «Kawasaki» del carenado lateral está colocado con el tamaño y el equilibrio ideales para cada modelo.
* Los números de cilindrada que aparecen en el colín son de nueva producción y se basan en la fuente utilizada en los años 80 y 90.
* El bastidor y el basculante de la Ninja ZX-10R/ZX-6R/ZX-4RR están pintados en plata, lo que recuerda a las piezas de aluminio utilizadas en los años 80 y 90.
* Los tubos exteriores de la horquilla delantera de la Ninja ZX-10R/ZX-6R están pintados en dorado, inspirados en las horquillas delanteras de las ZXR400/250. El nuevo dorado es un color más actual y vivo que el utilizado originalmente.
* Las llantas pintadas en verde lima añaden un toque clásico.

COLORES
Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition:
* Lime Green / Pearl Crystal White / Blue

KYMCO AGILITY 125 S ABS

KYMCO Agility S 125 ABS
Equipa la nueva motorización KYMCO para 125 cc (Agility City PLUS, con 10,46 CV)‘Full’ Led y ABS en un nuevo diseño de personalidad más industrial y moderna.
Disponible en junio en tres colores (azul, marrón y gris) por solo 2.699 euros (PVPR, matrícula incluida)

KYMCO ha anunciado el lanzamiento del nuevo Agility S 125 ABS para el próximo mes de junio, de tal manera que KYMCO contará en su catálogo de 2023 con un segundo modelo de 125 cc de la familia superventas Agility, junto al recién anunciado Agility City PLUS.

Ambos equipan la nueva motorización KYMCO que le dota de una mayor respuesta al ganar 2 CV (10,46 CV a 8.500 r.p.m.), y mantienen en esencia el modelo original, de suelo plano, ruedas altas, de gran agilidad, fácil manejo y practicidad.

El nuevo Agility S 125 ABS se presenta además con un aspecto renovado, con una carrocería completamente nueva, de una fuerte personalidad industrial y moderna de angulosos perfiles. Se suman las llantas de nueva factura -más ligeras visualmente-, las luces full Led, un nuevo tablero LCD y ligeros cambios ergonómicos. Su sistema de frenado ABS combina con el conocido disco trasero de 240 mm.

KYMCO seguirá impulsando su reconocida reputación del vehículo 2 ruedas con mejor relación calidad /precio. El nuevo Agility S 125 ABS está disponible desde primeros de junio en la red de concesionarios KYMCO en tres colores de carrocerías (azul, marrón y gris) con un PVPR de solo 2.699 euros con matrícula incluida.

La familia Agility, en sus diferentes versiones a lo largo de 14 años, es punta de lanza y referente de la movilidad urbana, por su fiabilidad, accesibilidad y gran reputación de un servicio posventa ejemplar.

80.000 unidades. El superventas KYMCO suma 80.000 unidades vendidas desde su primer lanzamiento en 2009.

1º moto más vendida.
Ha liderado el ranking de motos más vendidas, en todas sus categorías, en varios ejercicios: 2020 (5.703 unidades), 2019 (6.793 unidades), 2016 (7.071 unidades) y en 2015 (5.825 unidades). En 2017 (5.770 unidades) y 2018 (5.708 unidades) quedó como segundo vehículo a muy corta distancia del primero; y en 2021 en tercer puesto con 5.346 unidades.

3 modelos.
Su historia de éxito en España se puede resumir en la evolución de solo 3 modelos. El primero, el Agility City de 2009 revolucionó el segmento de rueda alta al extender este concepto por toda la geografía española; el siguiente, de 2016, se presentó como el primer vehículo 2 ruedas que daba el salto a la nueva homologación baja en emisiones, con un diseño completamente nuevo. En 2020 llegó un restyling, a propuesta de KYMCO España, con tres nuevas versiones cromáticas elegantes y urbanos.
En 2023, KYMCO lanza en España Agility S 125 ABS y Agility City PLUS, ambos con una mayor respuesta de motor.

FUENTE: kymco españa

Kawasaki Ninja 7 HEV híbrida

Kawasaki, que acaba de presentar en París sus nueva gama de motocicletas eléctricas, da un paso de gigante hacia su objetivo a largo plazo de neutralidad de carbono con la presentación de la primera moto producida en serie de la historia del motociclismo: la Ninja 7 Hybrid.

Con el objetivo de «Cambiar las reglas del juego”, la nueva Ninja 7 Hybrid ofrece una ventana única al mundo de las motocicletas del futuro, pero en un marco temporal contemporáneo, ya que se espera que los primeros modelos estén en los concesionarios a principios de 2024.

En el corazón de la Ninja 7 Hybrid se encuentra la innovadora combinación de un increíble motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc refrigerado por agua -completo con marchas de selección manual o automática- y un motor eléctrico; una combinación futurista que ofrece nuevas experiencias de conducción.
En términos de dimensiones, la Ninja 7 Hybrid es un conjunto de tamaño medio que también ofrece prestaciones generales de clase media. Además, los pilotos pueden cambiar entre tres modos de conducción (SPORT-HYBRID, ECO-HYBRID y EV de corta distancia a baja velocidad) que ofrecen cada uno un carácter de conducción distinto, ya que se adaptan a una amplia gama de situaciones de conducción.

Otras innovaciones son la parada en ralentí, por la que el motor de combustión interna se detiene al detenerse para ahorrar combustible y reducir las emisiones, y el buscador automático de la posición de salida (ALPF), que, al seleccionarlo, engrana automáticamente la primera marcha en parado, además de un «modo walk» hacia delante y hacia atrás para facilitar las maniobras y el aparcamiento a baja velocidad.

Utilizando una versión especialmente diseñada del conocido chasis multitubular de Kawasaki, el «paquete» del motor de gasolina y motor eléctrico ofrece una doble unidad compacta de potencia con la batería de iones de litio cerca del centro de gravedad para una distribución de peso ideal. Y en términos de diseño, la Ninja 7 Hybrid brilla con un exclusivo tratamiento HEV que combina un carenado verde lima mate con una carrocería plateada y negra destinada -al igual que sus innovaciones de ingeniería- a distinguir a esta moto del resto.

Desde el punto de vista ergonómico, la posición de conducción relajada y deportiva acerca al piloto al puesto de conducción y a la cuidada disposición de los mandos, ambos diseñados para ser intuitivos e inspirar confianza. La instrumentación TFT a todo color incluye conectividad para smartphone a través de una versión personalizada de la App Kawasaki Rideology que contribuye a mejorar la experiencia.

Como primera motocicleta híbrida de la historia, la Ninja 7 Hybrid pone el listón muy alto. Ofreciendo los mejores elementos de los modelos ICE y EV, y capaz de impresionar tanto por las calles de la ciudad como por carreteras, este nuevo y revolucionario modelo es mayor que la suma de sus partes. Con su excitante carácter y sus numerosas e innovadoras características, la Ninja 7 Hybrid marca el comienzo de una nueva era en experiencias de conducción.
Fuente: kawasaki es

KAWASAKI 50 ANIVERSARIO KX

2023 es un año histórico para Kawasaki, ya que marca los 50 gloriosos años de la mundialmente famosa
Marca KX. Para celebrarlo, los distintivos KX clasicos decoraran los modelos KX450 y KX250 como
Ediciones 50 Aniversario y estaran disponibles en los concesionarios MX Kawasaki durante 2024.

ACUERDO CON EL Z CLUB ASOCIACION MOTERA

Desde Boxzero iniciamos nuestra colaboración con el Zclub Asociacion motera ofreciendo a todos sus socios condiciones especiales tanto en recambios como en mano de obra. Si eres propietario de una Z visita https://zclub.es/ y podras informarte de todas las actividades que organizan. Bienvenidos !!!

Jorge Prado Campeon del Mundo

Jorge Prado campeon del Mundo. Perseguía un sueño y lo cumplió ayer. Su triunfo en la primera manga del MXGP de Italia y el abandono de su gran rival por el título, el francés Romain Febvre piloto Kawasaki, le allanarón el camino para ser con 22 años Campeon del Mundo de MXGP. “Los sueños no se cumplen, se trabajan, se madrugan y se luchan cada día” como tu has hecho, eres un ejemplo para toda tu generación. Nos hubiera gustado que ganara Romain? por supuesto, la marca tira, pero tu, nos has hecho muy felices a nosotros y a todos los que aman el MX. Muchas Felicidades @jorgeprado61 !!!

NUEVOS MODELOS KAWASAKI 0 EMISIONES

Kawasaki, una marca con setenta años de experiencia en motocicletas, está a punto de iniciar una nueva era con la presentación de dos innovadores modelos EV alimentados por baterías y cero emisiones que subrayarán su compromiso «Go with Green Power» presentado en el salón de motocicletas EICMA 2022.

Creadas para el carné A1 / B, las nuevas Kawasaki EV estarán disponibles en las versiones Ninja y Z como Z-e1 y Ninja-e1, ambas con las características típicas de diversión de Kawasaki unidas al deseo de cero emisiones.

Con un silencioso y eficiente motor brushless de 5 kW (con un máximo útil de 9 kW), los nuevos modelos EV usan una innovadora solución de doble batería (extraíbles) y conectadas en paralelo, a diferencia de la competencia. Esta característica ofrece la ventaja de un uso más eficiente de la carga. Con una gran variedad de opciones de carga, esta configuración de doble batería permite extraer y mover las baterías, cosa que los modelos de una sola y pesada batería no permiten.

Sin embrague, sin marchas que cambiar y una gran manejabilidad, la sensación de diversión se ve aumentada por algunas funciones inteligentes, como dos modos de conducción (Road y Eco) además de una emocionante opción «e-boost» que proporciona un máximo de 9 kW de potencia y aceleración a demanda (además de una velocidad máxima potencial de 99 km/h) gracias al botón e-boost situado en el manillar derecho bajo el puño giratorio.

Los pilotos de las Kawasaki Z-e1 y Ninja-e1 también pueden sorprender a sus amigos con un modo “Walk” que permite maniobrar a velocidad de peatón tanto hacia delante como marcha atrás, lo que resulta especialmente útil para aparcar en lugares estrechos o subir una pendiente marcha atrás.

Con un exclusivo aspecto en Plata Brillante Metalizado y Verde Lima Mate Metalizado, que será la imagen distintiva de los futuros modelos Kawasaki EV, la vista del piloto está dominada por un panel TFT con conectividad para smartphone. El panel TFT, que informa sobre el estado de la moto, la autonomía, la disponibilidad de la función boost y el modo de conducción seleccionado (Road o Eco), se combina a la perfección con los frenos ABS y el chasis tipo multitubular para crear una presencia genuina en la carretera y la seguridad de conducción que hasta ahora ha faltado en la categoría de entrada de gama de vehículos eléctricos de dos ruedas.

Las opciones de carga incluyen una estación de carga en la que se puede colocar una batería o a través de un cable que puede conectar la unidad de carga externa a la máquina a través de un enchufe bajo el asiento. Las avanzadas baterías de iones de litio incorporan indicadores de carga y un diseño simétrico que facilita su colocación, además de una práctica zona de almacenamiento con cerradura situada encima de las baterías.

Con una gama de accesorios que incluye asientos Ergo-Fit de +30 mm y diversas soluciones de recarga, los modelos Z-e1 naked de estilo Sugomi y la elegante Ninja-e1 totalmente carenada de Kawasaki están preparados para crear otro capítulo en la ilustre historia de la compañía y abrir la puerta a un futuro más ecológico para los aficionados a las dos ruedas de todo el mundo: una auténtica chispa de innovación para una nueva era.
fuente Kawasaki ES

KAWASAKI ZX-4R

Kawasaki ZX-4R
Estará disponible en dos versiones, ZX-4R (Negro Spark metalizado) y ZX-4RR (Verde lima / Ébano), viene equipada con iluminación LED. La nueva moto de peso medio alcanza un máximo de 80 CV a 14.500 rpm con RamAir, mientras que el límite de revoluciones en sí se sitúa más allá de unas increíbles 15.000 rpm.

Como único modelo superdeportivo en la categoría de 400cc con un motor de cuatro cilindros en paralelo, los concesionarios europeos se están preparando para la demanda de esta moto de altas prestaciones equipada con un chasis inspirado en el de la Ninja de WorldSBK y una pantalla LCD a todo color que integra un modo pista que muestra los tiempos por vuelta, la posición de la marcha engranada y las RPM a partir de 10.000 rpm. Los modos de control de tracción y potencia también están presentes en la Ninja ZX-4RR, que además cuenta con un cambio rápido KQS (Kawasaki Quick Shifter).

Aumentando la ya impresionante familia Ninja para 2024 – la Ninja ZX-4R es sin duda la única del sector en su clase.
Fuente: Kawasaki España

HONDA TLR 200

Clasica Honda TLR 200 ideal para trial clasico. Sin papeles. Totalmente revisada. Mantenimientos al dia. Envios a toda España. Financiación 100%. Oportunidad. Precio 3900 € mas informacion en ventas@boxzero.net
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XCITING VS 400

Presentación del nuevo KYMCO XCITING VS 400.

Respecto a la versión anterior, este modelo es más seguro, más confortable y más elegante. El objetivo de esta revisión no es reforzar su deportividad (S) sino su comodidad, por ser un GT de uso diario de alta velocidad de crucero (V).

A continuación, te resumimos brevemente los cambios más importantes:

. Sistema de inyección KEIHIN.

. Nuevo faro delantero. Un cambio no sólo estético. Se han reducido sus dimensiones y permite colocarlo en una posición más baja. Con ello, se mejora su haz de luz, tanto en intensidad como en cobertura (deslumbra menos, al contrario). La nueva luz de posición en la parte superior mejora significativamente el ‘ser visto’.

. Nuevo frontal. El nuevo faro ha permitido un rediseño completo del frontal, menos estridente y con superficies lisas y amplias. Además de su elegancia, reduce el silbido aerodinámico de la versión anterior.

. Nuevo tablero. Es más intuitivo. La nueva pantalla TFT y panorámica, sin Noodoe, dispone de más superficie para presentar la información, con más separación por áreas y mayor tamaño de fuente para los principales datos de conducción.

. Nuevo asiento. Cambio de tapizado y curvatura, con una altura ligeramente diferente. No sólo aumenta el confort del piloto y pasajero, también incide en la estética del nuevo modelo.

. Keyless + doble guantera con cierre centralizado.

El nuevo XCITING VS 400 llegará en dos colores:

. Blanco Frost WN418FA (carrocería principal blanco satinado, en combinación con marrón cobrizo).
. Negro Vulcano NH397 (carrocería principal negro satinado, en combinación con negro piano).

* fuente kymco españa

La marca KX de Kawasaki celebra su 50 Aniversario

Desde su debut en competición en 1973, las Kawasaki KX se han destacado como la moto que construye campeones para muchas de las estrellas de este deporte. Este año, la gama Kawasaki KX celebra 50 años de dominio en tierra.

Durante los últimos 50 años, las KX de Kawasaki han dominado la competición off-road, coleccionando múltiples títulos mundiales de MX y WMX, además de impulsar en EE.UU. una industria líder con 63 campeonatos combinados de motocross y supercross AMA, así como 720 victorias en carreras profesionales AMA. La impresionante lista de Campeones de Kawasaki incluye a grandes de todos los tiempos como Stefan Everts, Sebastian Tortelli, Mickael Maschio, Christophe Pourcel y Courtney Duncan para WMX, así como Jeff Ward, Ricky Carmichael, James Stewart, Ryan Villopoto y Eli Tomac.

El desarrollo de la revolucionaria tecnología de la gama KX se ha mantenido constante a lo largo de los años en la búsqueda de la victoria. Estos avances tecnológicos incluyen la suspensión trasera Uni-Trak en 1979, los frenos de disco en 1980 y el bastidor perimetral en 1989. Las innovaciones más recientes incluyen el sistema DFI con inyectores dobles y el modo de control de lanzamiento en 2012, pero en 2019, los ingenieros de Kawasaki llevaron la marca KX un paso más allá al introducir tanto el arranque eléctrico como un embrague hidráulico a una lista ya impresionante de especificaciones de la KX450. Hoy en día, las KX250 y KX450 siguen preparadas para seguir liderando la industria y han adoptado tecnología derivada del FIM World Superbike y de los esfuerzos del Kawasaki Racing Team, como el tren de válvulas finger follower, asegurando que los pilotos de KX tengan la potencia necesaria para cruzar la bandera de cuadros en primer lugar.

En todo el mundo, el verde lima sigue siendo reconocido como el color de Kawasaki, y durante más de 50 años, las KX han lucido con orgullo este color que se ha convertido en color de la victoria.

Para celebrar este hito, Kawasaki compartirá contenidos históricos a lo largo de este año con algunas de las mayores innovaciones tecnológicas, momentos de competición y otros recuerdos de los últimos 50 años.
Fuente: Kawasaki España

OFERTA VERSYS 650

En oferta VERSYS 650 modelo 2023 entrega inmediata todos los colores disponibles. Precio indicado sin Matriculación. Moto limitable para A2 , con matriculación 8499 € Mantenimiento de 3 años o 36000kms por solo 630 €. Seguro Gratis para mayores de 25 años. Consulta condiciones. Garantía nacional de 3 años, envíos económicos a península #kawasaki #trail

REAR SHOCK

Rear Shock
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Para los modelos Montesa 4ride y Cota hemos desarrollado un nuevo y exclusivo amortiguador trasero que mantiene su rendimiento óptimo durante mucho más tiempo. Para mayor información puede contactarnos a ventas@boxzero.net y con gusto atenderemos todas las dudas y consultas que nos envíe. Gracias de nuevo.
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Montesa Cota 301 RR enduro

Montesa Cota 301 RR enduro
We leave you some beautiful photos of one of our latest Montesa 4Ride creations tailored to the client. In this case we have taken as a base the Cota 301RR to which we have incorporated the plastic, the larger capacity fuel tank and the 4 Ride seat. At the request of the customer, our exclusive front inverted suspension kit, electric start and much more …..
Here you can see the result.
For more information please send email to ventas@boxzero.net
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Kawasaki Z650RS

MÁS SOBRE LA KAWASAKI Z650RS

Z650 RS La nueva Z650 RS estará disponible en tres colores:
Metallic Spark Black (Negra)
Candy esmerald Green (Verde)
Metallic Moondust Grey /
Ebony (Gris y Negra)

El precio de salida sin matriculación será: 8.399€ para las versiones en color Negro
8.550€ para las versiones Verde y también para la versión Negra y gris

Además, todas ellas contarán con la promoción de:
Seguro gratis a terceros durante el primer año 4 años de garantía si la financias con K-Fácil

Inaguració 10ª edició Accelera el Creixement, amb la participació de l’empresa Boxzero

Inaguració 10ª edició Accelera el Creixement,
amb la participació de l’empresa Boxzero

El dia 22 de setembre de 2021, es va inaugurar la 10a edició del programa Accelera el Creixement, impulsat per la Diputació de Barcelona i PIMEC i que té com l’objectiu recolzar les empreses amb alt potencial de creixement.

Actiu des del 2012, el programa acompanya 50 PIMES de la demarcació de Barcelona per fer-ne efectiva la capacitat de créixer, facilitant-los eines per identificar els factors clau sobre els quals incidir, com són la transformació digital, l’equip directiu, el desenvolupament de nous productes i serveis, el finançament, la comercialització o la internacionalització.

A l’acte hi va assistir el Regidor d’Empresa, Jordi Pradell i l’empresa BOXZERO, de Molins de Rei, seleccionada per participar en aquesta edició.

Boxzero accelera creixement, ayuntamiento Molins de Rei

La empresa BOXZERO
seleccionada per participar en la 10ª edició del programa Accelera el Creixement del
ayuntamiento de Molins de Rei

La empresa Boxzero (www.boxzero.net), ubicada a Molins de Rei i que es dedica a la innovació i desenvolupament de productes relacionats amb món industrial de dos rodes, homologacions, reparació i venda, és una de les 50 empreses seleccionades amb potencial de creixement, pel participar en la desena edició del programa Accelera el Creixement, programa de suport a empreses amb alt potencial de creixement i consolidació promogut entre Diputació de Barcelona i PIMEC i, en el qual l’Ajuntament de Molins de Rei participa com a agent referent del teixit empresarial del territori. Aquest programa d’alt rendiment ofereix a les empreses participants l’oportunitat d’accedir a més de 75 hores de formació i d’assessorament in company amb experts en temes com estratègia, finançament, transformació digital, innovació, internacionalització, entre altres, per tal d’abordar els seus projectes de creixement.
Subvenció per a la millora d'actuacions relacionades amb la Diagnosi Indústria 4.0 realitzat per l'Assessora Acreditada per Acció Francesca Torrell (Indael SL). Amb el suport de:
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